① Η ροπή σύσφιξης είναι πολύ μεγάλη κατά τη συναρμολόγηση και η δύναμη είναι ανομοιόμορφη. Δεδομένου ότι το δυναμόκλειδο δεν χρησιμοποιείται αυστηρά στη συναρμολόγηση, η συγκεκριμένη ροπή σύσφιξης δεν είναι καλά κατανοητή και πιστεύεται ότι όσο πιο σφιχτό τόσο το καλύτερο. τα μπουλόνια της μπιέλας σφίγγονται με μια μακρύτερη ράβδο μετακαυστήρα και η ροπή σύσφιξης είναι πολύ μεγάλη, υπερβαίνοντας το υλικό του μπουλονιού. Η φέρουσα ικανότητα αναγκάζει το μπουλόνι της μπιέλας να υποχωρεί και να παραμορφώνεται, προκαλώντας τη θραύση του λόγω υπερβολικής επιμήκυνσης υπό την επίδραση του κρουστικού φορτίου. Πρέπει να τονιστεί ότι τα μπουλόνια της μπιέλας πρέπει να σφίγγονται σύμφωνα με το πρότυπο. Ποτέ μην σκεφτείτε ότι όσο πιο σφιχτή και ισχυρή είναι η δύναμη, τόσο το καλύτερο.
②Η μπιέλα του κινητήρα ντίζελ χωρίζεται σε διάφορες ποιότητες. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης, πρέπει να σημειωθεί ότι η μπιέλα διαφορετικών ποιοτήτων δεν μπορεί να αντικατασταθεί. Εάν το κάλυμμα της μπιέλας είναι μπερδεμένο ή τοποθετηθεί λανθασμένα λόγω απροσεξίας κατά τη συντήρηση, θα έχει ως αποτέλεσμα να μην εφαρμόζει σφιχτά η επιφάνεια άρθρωσης του μεγάλου άκρου της μπιέλας και το κάλυμμα της μπιέλας θα χαλαρώσει κατά τη λειτουργία του κινητήρα, με αποτέλεσμα το σπάσιμο του μπουλονιού της μπιέλας.
③Αν ο κινητήρας ντίζελ παρουσιάσει αστοχία ταχύτητας ή το έμβολο καεί μέχρι θανάτου στον κύλινδρο κατά τη λειτουργία, ο κοχλίας της μπιέλας αφαιρείται. Εάν ο κινητήρας παρουσιάσει αστοχία υπερβολικής ταχύτητας κατά τη χρήση, θα πρέπει να ελεγχθεί ο κινητήρας και να αντικατασταθούν τα μπουλόνια της μπιέλας. εάν υπάρχει σοβαρό τράβηγμα κυλίνδρου σε μεμονωμένους κυλίνδρους κατά τη λειτουργία, τα μπουλόνια της μπιέλας θα πρέπει επίσης να αντικατασταθούν κατά την αντικατάσταση του συγκροτήματος εμβόλου του κυλίνδρου.
④ Προβλήματα υλικού, ελαττώματα μηχανικής κατεργασίας και προβλήματα διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας μπορεί επίσης να προκαλέσουν σπάσιμο των μπουλονιών της μπιέλας κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
