Η σύνδεση μπουλονιών μεταφορών είναι να στερεώνει τα μέρη πιάτων της συνδέοντας πλάκας μέσω της μεγάλης σύσφιξης προ-έντασης στη ράβδο μπουλονιών, η οποία είναι αρκετή για να παραγάγει μια μεγάλη δύναμη τριβής, βελτιώνοντας έτσι την ακεραιότητα και την ακαμψία της σύνδεσης. Οι διαφορετικές απαιτήσεις δύναμης μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: σύνδεση τύπων τριβής μπουλονιών υψηλής αντοχής και σύνδεση τύπων πίεσης μπουλονιών υψηλής αντοχής. Η βασική διαφορά μεταξύ των δύο είναι ότι η οριακή κατάσταση είναι διαφορετική. Όλα είναι πολύ διαφορετικά.
Στο σχεδιασμό αντοχής διάτμησης, η σύνδεση τύπου τριβής των μπουλονιών υψηλής αντοχής είναι η οριακή κατάσταση όταν η εξωτερική δύναμη διάτμησης φθάνει στην πιθανή μεγάλη δύναμη τριβής που παρέχεται από τη δύναμη σύσφιξης μπουλονιών μεταξύ των επιφανειών επαφής των πλακών, δηλαδή εξασφαλίζεται ότι η εσωτερική και εξωτερική δύναμη διάτμησης της σύνδεσης δεν εμφανίζεται κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου λειτουργίας. υπερβαίνει την υψηλή δύναμη τριβής.
Η πλάκα δεν θα υποβληθεί σε σχετική παραμόρφωση ολίσθησης (το αρχικό κενό μεταξύ της βίδας και του τοιχώματος οπής διατηρείται πάντα) και η συνδεδεμένη πλάκα θα τονιστεί ελαστικά στο σύνολό της.
Στο σχέδιο διάτμησης, η εξωτερική δύναμη διάτμησης επιτρέπεται να υπερβεί τη μεγαλύτερη δύναμη τριβής στην υψηλής αντοχής σύνδεση μπουλονιών. Αυτή τη στιγμή, η σχετική παραμόρφωση ολίσθησης συμβαίνει μεταξύ των συνδεδεμένων πλακών μέχρι η ράβδος μπουλονιών να επικοινωνήσει με τον τοίχο οπών και στη συνέχεια η σύνδεση γίνεται από το μπουλόνι. Η διάτμηση του άξονα και το ρουλεμάν του τοιχώματος οπής και η τριβή μεταξύ των επιφανειών επαφής των πλακών μεταδίδουν από κοινού τη δύναμη και η διάτμηση του άξονα ή η βλάβη ρουλεμάν του τοιχώματος οπής θεωρείται ως η οριακή κατάσταση της διάτμησης σύνδεσης.
